Besonderheiten:
- Maßstab 1:35
- 2.505 hochwertige Elemente
- Detailgetreue Konstruktion mit Symbolen, Nummerierungen und Messinstrumenten
- Abnehmbares Dach für Einblick in den Maschinenraum
- Realistische Kohlenachbildung im Kamin
- Beweglicher Mechanismus mit synchronen Rädern
- Interner Zahnradmechanismus für realistische Bewegung
- Fünf verschiedene Radausführungen für optimierte Gleisbefahrung
- Originalgetreuer Tender mit Kohle- und Torsionsradwagen
- Fünf gerade Gleisabschnitte mit moderner Spritztechnik
- Langlebige Tampondrucke, keine Aufkleber
- Figur eines deutschen Eisenbahners
Funktionen:
- Synchron bewegliche Räder
- Beweglicher Antriebsmechanismus
- Abnehmbares Dach
- Gleisabschnitte kompatibel mit anderen Klemm-Bausteinen
- Zugänglicher Maschinenraum
- Anbringbare und erweiterbare Waggons
Hintergrundinformationen zum Original:
Die Dampflokomotive Baureihe 52, bekannt als BR 52, wurde zwischen 1942 und 1945 in zahlreichen europäischen Fabriken produziert. Diese Güterdampflok zeichnete sich durch ihre Einfachheit, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz aus. In der Nachkriegszeit wurden über 1.200 Einheiten von der Polnischen Staatsbahn genutzt. Die BR 52 konnte schwere Güterzüge bis zu 620 Tonnen bei 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei 50 km/h ziehen und wurde auch für Personenzüge eingesetzt. Sie gilt als ein bedeutendes Symbol für die Eisenbahntechnologie des Zweiten Weltkriegs und ist bei Historikern und Eisenbahnliebhabern sehr geschätzt.
