Besonderheiten:
- Maßstab 1:35
- 2.476 hochwertige Elemente
- Graue Tarnlackierung, Ostfront-Design
- Originalgetreuer Tender
- Beweglicher Rädermechanismus
- Fünf verschiedene Radausführungen
- Fünf gerade Gleisabschnitte, ca. 65 cm Gesamtlänge
- Figur eines deutschen Militäreisenbahners
- Tampondrucke, keine Aufkleber
Funktionen:
- Abnehmbares Dach für Einblick in den Maschinenraum
- Detaillierte Nachbildung von Antriebsgeräten und Messinstrumenten
- Bewegliche, gekoppelte Räder
- Realistische Nachbildung von Kohle im Tender
- Spezielle Kupplung für das Anbringen weiterer Wagen
- Gleisabschnitte an Bauplatten befestigbar
Historischer Hintergrund:
Die Dampflokomotive der Baureihe 52 (BR 52) wurde während des Zweiten Weltkriegs von der deutschen Reichsbahn entwickelt und zwischen 1942 und 1945 in großer Zahl produziert. Als sogenannte Kriegslokomotive war sie auf Einfachheit, Robustheit und Kosteneffizienz ausgelegt. Ihre Konstruktion ermöglichte den Transport von schweren Güterzügen unter widrigen Bedingungen an der Ostfront und anderen Kriegsschauplätzen. Die BR 52 war in der Lage, bis zu 620 Tonnen Güter bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei 50 km/h zu ziehen. Trotz ihrer primären Verwendung als Güterlokomotive wurde sie auch häufig im Personenzugverkehr eingesetzt. Dank ihrer Zuverlässigkeit und Effizienz blieb die BR 52 noch lange nach dem Krieg in vielen Ländern im Einsatz und ist bis heute ein Symbol für die Ingenieurskunst jener Zeit.